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산업안전보건교육 자체교육 방법 2026, 강사 자격·교육자료·교육일지 기준 산업안전보건교육은 꼭 외부 교육기관에 맡겨야 하는 것은 아닙니다. 법에서 정한 강사 자격과 교육시간·내용·방법을 갖추면 회사에서 자체교육으로 진행할 수 있습니다. 다만 교육자료를 나눠주고 직원 서명만 받는 방식으로 끝내서는 법정교육을 제대로 실시했다고 보기 어렵습니다.자체교육을 준비한다면 강사 자격부터 보는 것이 순서입니다.회사 직원이라고 누구나 교육을 맡을 수 있는 것은 아닙니다. 누가 교육할 수 있는지 정한 뒤 교육 대상과 시간을 나누고, 교육이 끝나면 실제 실시 사실을 설명할 자료를 정리해 두는 것이 좋습니다. 현장교육 방식으로 진행했다면 교육한 사실을 확인할 수 있는 보고서나 일지를 작성해야 합니다.📑목차[보기]1) 산업안전보건교육을 회사에서 자체교육해도 될까2) 자체교육 강사는 누가 할 수 있.. 2026. 10. 16.
TBM 매일 해야 할까? 2026 작업 전 안전점검회의 법적 기준·일지·정기교육 인정 TBM을 법에서 모든 사업장이 매일 한 번씩 반드시 해야 한다고 정한 것은 아닙니다. 다만 2026년 산업안전보건법이 개정되면서 중대재해로 이어질 수 있는 유해·위험요인은 작업 전 안전점검회의 등을 통해 근로자에게 상시적으로 주지시키도록 노력해야 한다는 내용이 제36조에 들어왔습니다.그래서 “TBM을 매일 해야 하나요?”라는 질문은 횟수만 보고 판단하기보다 오늘 작업의 위험을 작업자에게 제대로 전달하고 있는지를 함께 봐야 합니다.또 TBM 시간을 정기 안전보건교육으로 인정받으려는 사업장이라면 진행자와 교육내용, 실시시간, 참여자 기록까지 별도로 확인할 부분이 있습니다.먼저 결론법령에 ‘TBM을 매일 1회 실시해야 한다’는 횟수 규정이 따로 있는 것은 아닙니다. 다만 사업주는 고용노동부령으로 정하는 위험성.. 2026. 10. 14.
지게차 작업계획서 매일 작성해야 할까? 2026 작성시기·작업지휘자·양식 기준 지게차 작업계획서를 법에서 매일 새로 작성하라고 정한 것은 아닙니다. 다만 지게차 작업을 시작하기 전에는 실제 운행경로와 작업방법, 위험 예방대책이 반영된 작업계획서가 있어야 하고 그 계획에 따라 작업해야 합니다.따라서 매일 같은 장소에서 같은 화물을 같은 경로로 옮긴다면 날짜가 바뀔 때마다 새 종이를 만드는 것보다 현재 작업계획서가 오늘 실제 작업조건과 맞는지를 먼저 보는 것이 중요합니다.반대로 운행경로나 작업방법, 화물의 크기·중량, 작업장 구조 등이 달라졌는데 예전에 만든 계획서를 그대로 사용하는 것도 맞지 않습니다. 아래에서 작성 대상부터 매일 작성 여부, 작업지휘자, 운행경로와 고용노동부 양식까지 순서대로 살펴보겠습니다.먼저 결론법령에는 지게차 작업계획서를 ‘매일 1회 새로 작성’하라는 주기가 .. 2026. 10. 13.
보건관리자 직무교육 2026, 신규 34시간·보수 24시간과 3개월·2년 주기 보건관리자로 선임됐다면 신규 직무교육은 34시간 이상 받아야 합니다. 일반 보건관리자는 선임·위촉 또는 채용된 후 3개월 이내가 교육기한이고, 의사인 보건관리자는 1년 이내입니다. 신규교육을 마친 뒤에는 2년마다 24시간 이상의 보수교육이 이어집니다.신규교육은 선임일을 보고, 보수교육은 신규교육을 이수한 날짜를 봅니다. 두 날짜를 같은 기준으로 생각하면 교육기한을 잘못 계산하기 쉽습니다.보수교육 기간도 예전과 달라졌습니다. 오래된 자료에는 ‘2년마다 전후 3개월’이라고 적힌 경우가 있지만, 2026년 현행 기준은 2년이 되는 날을 기준으로 전후 6개월입니다.기준일은 2026년 10월 12일입니다. 산업안전보건법 제32조와 같은 법 시행규칙 제29조·제30조·제35조, 안전보건교육규정을 기준으로 작성했습니.. 2026. 10. 12.
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